Boeing (BA) сосредоточен на построении большого портфеля заказов за счет внедрения новых самолётов с эффективной системой потребления топлива и приемлемой ценой. Это даёт свои плоды, увеличивая скорость производства самолётов, что поможет компании сформировать увеличенный доход в будущем.

Благодаря дальнемагистральным самолетам модели 777X, Boeing доминировал на Dubai Air Show и сорвал куш в виде получения множества заказов. Boeing 777X потребляет на 12% меньше топлива и является на 10% более рентабельным, чем его главный конкурент, представитель Airbus, самолёт - A350. С отличной топливной экономичностью и прочими экономическими выгодами, самолётов модели 777X заказали на сумму $101.5 млрд. по сравнению с заказами Airbus на $44 млрд. Три ближневосточных авиакомпании - Emirates, Qatar, и Etihad - заказали 225 самолетов, на сумму $95 млрд. Emirates разместили более 50% от общего объема заказов на 777X, или $55.6 млрд., помогая компании укрепить портфель заказов.

Теперь Boeing выбирает местоположение своего будущего завода, который будет производить 777X. Компания получила 54 предложения из 22 стран. Аналитики ожидают что Вашингтон будет лучшим местом, так как Boeing уже произвела серию 777-х самолетов там. Это место несёт в себе самые низкие риски и затраты, что позволяет компании легко обеспечить себя подготовленной рабочей силой и государственной поддержкой, которая включает в себя недорогие земли и налоговые льготы в размере $8.7 млрд. Тем не менее, поставки 777X самолетов не ожидаются до 2020 года, так что Boeing не прекращает производство самолётов 787 Dreamliner, чтобы не потерять свои позиции на рынке.

Операционный денежный поток компании удвоился до $6.8 млрд. в течение первых девяти месяцев 2013 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Увеличение производства Boeing 787 и доставка самолета клиентам поможет компании достичь высоких темпов роста выручки с ожидаемым операционным денежным потоком в размере $7 млрд. в этом году.

Невыполненные заказы Boeing по самолётам 787 Dreamliner составляют более 900 самолетов. На сегодняшний день, компания поставила только 103 единицы 787-х, а в 2013 году поставки составили 54 самолета, с годовым ростом 10.2%. Новое предприятие будет поддерживать план компании по улучшению ее производительности в строительстве новых 787 Dreamliner примерно на 40% к 2020 году. Компания планирует расширить производство 787-х, с нынешних семи единиц в месяц до 14 единиц в месяц к 2020 году. Отставание Boeing для каждого воздушного судна таково: 393 самолета для 787-8; 396 самолетов для 787-9 и 120 самолетов для 787-10. Увеличивая производство 787 Dreamliner, Boeing, как ожидается, будет генерировать высокий доход в 2014 году, при этом доходы от 787-х также останутся на высоком уровне.

Boeing, по своим же оценкам, будет доставлять более 60-ти 787-х самолетов в 2013 году. При нынешней скорости производства компания комфортно достигнет своей цели и будет поставлять еще семь - восемь самолетов этой модели к концу года, получая доход в размере около $2 млрд. за декабрь и более $5.5 млрд в четвертом квартале. Расчеты основаны на средней цене $250 млн. за Boeing 787 с поставками 22 самолетов в четвертом квартале (на основе 62 самолетов в год, вычитая результат девятимесячных поставок в размере 40 самолетов).

Крупные заказы на 777X на Dubai Air Show, которые увеличили портфель заказов, и начало производства новых самолётов обеспечили компании Boeing прочную основу для роста. Кроме того, увеличение производства 787 Dreamliner позволит компании преобразовать портфель заказов и увеличить в будущем выручку. Ожидается, что только это даст Boeing выручки на сумму около $86 млрд.

Кроме того, Boeing повысил квартальные дивиденды на 50% до $0.73, или $2.92 в годовом исчислении. Совет директоров компании утвердил также разрешение выкупа собственных акций на $10 млрд., и это, скорее всего, будет исполнено в ближайшие два-три года. Планы Boeing и ее сильные фундаментальные показатели являются причиной заинтересованности в акциях этой компании для многих инвесторов.

На текущий момент акции BA торгуют по $137.72 (+0.65%).