Акции Ford (F) упали более чем на 3% после финансовых результатов компании, которые не обрадовали инвесторов. Некоторые из них называют результаты "смешанными". В то время как продажи Ford оказались выше ожиданий Уолл-стрит, финансовый результат компании оставляет желать лучшего.

Недавний успех Ford в росте продаж был компенсирован провальным результатом прибыли в силу ряда неблагоприятных факторов, как, например, расходы, связанные с отзывом автомобилей и плохая зимняя погода. Не секрет, что погода повлияла практически на каждый сектор экономики США.

Детройтский автопроизводитель сообщил о финансовых результатах за первый квартал. Доход составил $35,9 млрд, что на 0,3% больше, чем в аналогичном квартале прошлого года. Еще более важно, что этот результат оказался больше средних прогнозов аналитиков, который составлял $34,5 млрд. Причиной для беспокойства стала чистая прибыль после уплаты налогов, она составила $989 млн, что на 39% меньше чем в I квартале предыдущего года. Но стоит учесть, что ожидая квартальный результат, никто не ожидал никаких чудес. На самом деле, большинство аналитиков опережали друг друга чтобы снизить оценки в ожидании того, что прибыль будет падать.

К тому же, если учесть, что прибыль в размере $989 млн включает в себя $122 млн. специального тарифа, связанного с реструктуризацией в Европе, результаты не кажутся такими уж плохими. За вычетом специальных расходов, прибыль составяет $1,4 млрд, или 24 цента на акцию. Это было бы 6 центов больше средних прогнозов аналитиков. Есть ряд факторов, которые повлияли на результат в этом квартале .

Во-первых, из-за большого количества отзывов Ford пришлось иметь дело с более высокими затратами по гарантии для не новых автомобилей, что привело к $400 млн затратам. Фактор негативного воздействия изменения курса иностранной валюты отразился на южноамериканском балансе почти на $1 млрд в расходах на деятельность компании.

Вопрос в том, были ли эти вопросы аномалией или они являются частью тревожной тенденции?

Учитывая, что компания подтвердила предварительные прогнозы по своей деятельности, инвесторы не должны ожидать повторения этого спектакля. В Ford сказали, что компания рассчитывает достичь годовой прибыли до налогообложения в размере от $7 млрд до $8 млрд, что компания запланировала запустить 23 новых автомобиля в этом году. Во время анонса , главный исполнительный директор Алан Мулалли сказал:

"У нас был устойчивый квартал, и мы на верном пути с самым агрессивным графиком запуска продуктов компании в нашей истории. Наша программа "Один Форд" продолжает работать. Мы поставляем и обслуживаем клиентов на разных рынках по всему миру с семейством автомобилей, совершенных в своем классе по качеству, эффективности использования топлива, безопасности, дизайну и качеству".

Слова Мулалли имеют отражение в сильных импульсах акций компании. Инвесторы не должны сбрасывать со счетов, как хорошо Ford работал на глобальном рынке продаж. Не говоря уже о том, что Ford показывает рост доли рынка в таком регионе, как. например, Азиатско-Тихоокеанский, на котором был продемонстрирован 32% рост объемов. А с учетом 45%-го роста объема в Китае, что привело к 1% прироста доли рынка, этот квартал нельзя считать катастрофой.

Инвесторы должны быть довольны направлении компании, хотя акции большой радости не показывают. Несмотря на это, в этом квартале Ford остаётся первоклассной автомобильной компанией, которая имеет все возможности, чтобы продать больше автомобилей, чем любой другой производитель. На основе дальнейшего зарубежного роста доли рынка, целевая стоимость в размере $20 к концу года никуда не пропадает.

На текущий момент акции F торгуют по $16.05 (-0.40%).