Продажи легковых автомобилей в Китае выросли на 6,4 процента в прошлом месяце, так как правительство возобновило субсидирование закупки экономичных автомобилей. Китайская ассоциация автопроизводителей заявила сегодня, что оптовые поставки многофункциональных и спортивных автомобилей поднялись на 1,696 млн. единиц в сентябре. За первые девять месяцев 2014 года продажи выросли на 10 процентов - до 14,2 млн. единиц.

Стоит подчеркнуть, что в прошлом месяце правительство Китая перезапустило субсидии на приобретение экономичных автомобилей, или автомобилей, которые потребляют меньше 5,9 литра бензина на 100 километров, после того, как местные автопроизводители теряли долю рынка в течение 12 месяцев подряд. По данным правительства, субсидии в сумме 3000 юаней ($489) покрывают около 60 процентов локальных производителей.

Компания General Motors Ко, для которой Китай является крупнейшим рынком, сказала ранее в этом месяце, что ее продажи в стране выросли на 15 процентов в сентябре. Корпорация Toyota Motor, крупнейший автопроизводитель в мире, увеличила продажи на 26 процентов - до 91,1 тыс. автомобилей, в то время как поставки компании Nissan Motor Co и компании Honda Motor Co упали на 20 процентов и на 23 процента соответственно в течение месяца.

Напомним, в прошлом году Китай приостановил субсидии на энергоэффективные автомобили, так как начал политику, направленную на рост спроса на автомобили с двигателями не больше, чем 1,6 литра.