Tesla Motors (TSLA) в партнерстве с застройщиком Soho China и China Yantai Holdings намерена обеспечить установку зарядных станций в Китае. В августе 2014 года Tesla сотрудничала с China Unicom (CHU) в строительстве около 400 зарядных точек в магазинах China Unicom в 120 городах, и 20 зарядок Supercharged в 20 городах по всему Китаю.

Электрические автопроизводители, в том числе Tesla, сталкиваются с определенными проблемами по установке зарядных станций в Китае. Люди в стране предпочитают жить в многоквартирных домах, а не домах для одной семьи. Малоэтажные многоквартирные дома составляет 74% от всего городского жилья в Китае. Люди паркуют свои автомобили в общих гаражных комплексах или на улице, и это усложняет процесс создания домашних зарядных устройств. Получение одобрения от компаний-застройщиков на установку зарядных точек является ключевым вопросом, с которым столкнулась Tesla в Китае. По прогнозам, в 2019 году Китай станет крупнейшим рынком электромобилей в мире. Установка зарядных станций по всей стране является первоочередным вопросом для Tesla.

Foxconn Technology (FXCOF) производит литий-ионные аккумуляторные батареи для китайского электрического автомобиля BAIC E150 EV. Компания сотрудничает с Tesla в производстве сенсорных панелей в своих автомобилях. В прошлом месяце Foxconn объявила о своем намерении инвестировать $811 млн для разработки электрических автомобилей, которые будут продаваться по $ 15 тыс. Компания будет развивать производственные мощности для производства электромобилей в провинции Шаньси в Китае. Foxconn не предусматривает никаких сроков для запуска новых электрических транспортных средств. Инвестиции компании Foxconn на этом рынке будут и дальше активизировать конкуренцию в стране.

Согласно Los Angeles Times, более 2800 электромобилей Tesla были импортированы в Китай за последние несколько месяцев. Только 432 машины получили номерные знаки, необходимые для управления. По словам представителя Tesla, основной причиной может быть изменение правил регистрации несколько недель назад. Клиенты также ждут, пока правительство добавит Tesla в список электромобилей, освобожденных от 8-10% налога при покупке.

В настоящее время Tesla не входит в перечень электрических автопроизводителей, которые получают налоговые льготы от правительства Китая. Tesla нужно будет найти местного партнера для производства электрических автомобилей в Китае для получения этих льгот. Компании было бы тяжело конкурировать с отечественными игроками без налоговых льгот.

Китай рассчитывает увидеть 5 млн электрических или гибридных транспортных средств на своих дорогах к 2020 году, чтобы снизить загрязнения и свою зависимость от импорта нефти. Существует множество возможностей роста для электрических автопроизводителей. Тем не менее, Tesla становится все труднее.

На текущий момент акции Tesla Motors (TSLA) котируются по $228.69 (-0.61%)