Ключевые моменты

• Как никогда высокие квартальные продажи (7785 автомобилей), несмотря на приостановку работы завода в июле;

• Рекорд дневных продаж (907 автомобилей);

• Большинство продаж электромобилей пришлось на Северную Америку; 65% рост продаж в Северной Америке в сентябре 2014 года по сравнению с сентябрем 2013 года;

• Введение двойного двигателя и автопилота ускорит дальнейший спрос на Model S;

• Заказы на Model S, как ожидается, увеличатся на 50% в 2015 году;

• Сокращение количества комплектаций Model S поможет нарастить производство.

За прошедший квартал, несмотря на почти месяц простоя производства из-за технической модернизации на производстве, мы поставили наибольшее количество автомобилей Model S за всю историю, поставив рекорд как в Северной Америке, так и во всем мире. Мы также существенно увеличили привлекательность Model S путем введения двойного двигателя, привода на все колеса и автопилота. На основе динамики заказов, за исключением внеочередного начального пика спроса, мы уверены в увеличении заказов на Model S в 2015 году на 50%.

Наше внимание будет сосредоточено на расширении производства Model S в течение следующего года, так что никаких серьезных изменений платформы автомобиля не планируется в ближайшей перспективе. Будут иметь место только обновления версий программного обеспечения (бесплатно для владельцев) которые обеспечивают добавление функциональности на Model S.

Производство за год, как ожидается, составит около 35 000 автомобилей, несмотря на начало четвертого квартала с дефицита 2000 автомобилей из-за остановки производства в третьем квартале. Следовательно, мы ожидаем поставить примерно 33000 авто в 2014 году, что на 50% выше результата 2013 года, но от 5% до 7% ниже предыдущих оценок на 2014 год. Прогнозы на 2015 остались без изменений.

Одним из значимых мероприятий, которые мы намерены предпринять для того, чтобы снизить производственные сложности, для упрощения линейки продуктов, это сокращение количества вариантов и комбинаций трансмиссии на автомобилях Model S. Это повысит нашу способность масштабировать производство в 2015 году.

Мы ожидаем отдать в аренду около 3000 - 3500 автомобилей в Северной Америке в течение 4-го квартала. Большая часть договоров аренды будет финансироваться за счет партнерской программы лизинга нашего Нового банка.

Продолжается работа по доработке Model X с тестированием альфа прототипов и начальным строительством первых прототипов бета моделей. Разработка трансмиссии для Model X почти завершена.

Мы предпочитаем отказаться от доходов, а не принести на рынок продукт, который не будет радовать клиентов. Это негативно сказывается на краткосрочной перспективе, но положительно влияет на долгий срок. Есть много других компаний, которые работают, не следуя этой философии, но Tesla не собирается ее менять.

Мы планируем потратить около $350 млн на капитальные расходы в 4 квартале, продолжая инвестировать в еще большую производительность, ускорение темпов строительства завода Gigafactory, развитие электрических транспортных средств и нашу глобальную экспансию

На текущий момент акции Tesla Motors (TSLA) котируются по $242.24 (+4,88%)