General Motors последним из больших американских автопроизводителей опубликовал квартальный отчет. Чистая прибыль за четвертый квартал 2014 финансового года составила $1,1 млрд, что на 22,2% больше, нежели год назад.

Чистая прибыль за год составила $2,8 млрд после вычета $2,8 млрд расходов, связанных с отзывом автомобилей по всему миру, и $1 млрд расходов на реструктуризацию. Так, прибыль за год снизилась на 26,3% по сравнению с $3,8 млрд год назад.

GM заявила, что планирует увеличить дивиденды на обыкновенные акции на 20% (до $0,36 за акцию) уже во втором квартале.

"GM объявила о планах по повышению дивидендов, а также указала, что можно было бы продолжить дальнейшее возвращение денежных средств во втором полугодии", - сказал аналитик Джо Спак из RBC Capital Markets.

Заработок GM на акцию за квартал составил $0,66. Операционная прибыль - прибыль до уплаты процентов и налогов - выросла чуть более чем на 9%. По словам финансового директора Чака Стивенса, операционная прибыль, как ожидается, вырастет до 10% и более в этом году.

Аналитик автомобильной промышленности Райан Бринкман из JP Morgan отметил, что GM показал "лучшую, чем ожидалось, прибыль в 4-м квартале", отчасти из-за "сюрприза прибыли в Южной Америке, несмотря на слабые макроэкономические показатели".

Он также отметил, что за полный год прибыль на акцию в размере $1,19 была намного выше консенсуса большинства аналитиков. По средним прогнозам она составляла $0,83.

Северная Америка показала $2,2 млрд операционной прибыли в четвертом квартале по сравнению с $1,9 млрд годом ранее. В 2014 финансовом году за счет североамериканских операций прибыль до вычета налогов и процентов составила $6,6 млрд после вычета $2,4 млрд, связанных с отзывом автомобилей.

По его словам, Северная Америка и Китай остаются основными драйверами роста продаж компании. Россия остается "сложной", экономика страны зависит от цены на нефть. Венесуэла также является проблемной, потому что, как говорят американские автопроизводители, правительство больше не позволит автомобильным компаниям иметь полный контроль над их деятельностью в стране.

GM International Operations сообщили о прибыли до вычета процентов и налогов (EBIT) в размере $400 млн за квартал. За весь год результат составил $1,2 млрд по сравнению с $1,3 млрд в 2013 году.

GM Europe сообщил о EBIT с поправкой на квартальный убыток в размере $400 млн, включая $100 млн на реструктуризацию. Потери за год составили $1,4 млрд, в том числе $700 млн на реструктуризацию. В прошлом году GME потерял тут $900 млн, включая $200 млн на реструктуризацию.

GM в Южной Америке заработали $100 млн за квартал по сравнению с безубыточностью годом ранее. За весь год подразделение потеряло $200 млн по сравнению с прибылью в размере $300 млн в 2013 году.

Chrysler Group, которая теперь называется FCA USA, сообщила во вторник о результатах четвертого квартала. Чистая прибыль компании составила $669 млн за квартал и $1,2 млрд за 2014 год.

Ford Motor (F) 29 января объявила о $52 млн прибыли в четвертом квартале и $3.19 млрд прибыли за весь год. Оба результата значительно снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из-за реструктуризации бизнес-операций компании в других странах, а также затрат на техническое переоснащение заводов для запуска алюминиевого кузова пикапов F-150, которые обеспечивают большую часть выручки компании.

На текущий момент акции GM торгуются по $35,69 (+5.03%).