Согласно опросу FactSet, ожидается, что прибыль автопроизводителя из Детройта составит $1,45 на акцию, по сравнению с $1,50 за аналогичный период прошлого года. Доход компании прогнозируется на уровне $39,29 млрд против $38,84 млрд годом ранее. Продолжение сильной ценовой политики на пикапы и внедорожники должно помочь компенсировать уменьшающийся спрос на седаны в США, в то время как прибыль в Китае должна вырасти на фоне роста бушующих продаж.

Некоторые аналитики пересматривали свои оценки на третий квартал в последние недели, ссылаясь на более сильное, чем ожидалось, производство в течение квартала. По оценкам IHS Automotive, производство GM выросло на 14% по сравнению с третьим кварталом прошлого года. Более ранняя оценка говорила о 10% роста, по данным аналитической записки J.P. Morgan Chase & Co. Банк ожидает, что GM превзойдет ожидания по прибыли с результатом в $1,59 на акцию.

GM и его конкурент Ford Motor Co. (F) по разному смотрят на состояние автомобильного рынка США в последнее время. Представители Ford ожидают, что общий объем продаж в США упадет в следующем году, и в этом месяце автопроизводитель подтвердил приостановку нескольких сборочных заводов для снижения издержек. Но руководители GM продолжают озвучивать оптимистичные ожидания о рынке США и наращивать производство. "Мы считаем, что отрасль хорошо позиционируется для дальнейшего высокого уровня потребительского спроса в обозримом будущем", - ранее в этом месяце заявил Мустафа Мохатарем, главный экономист GM.

На протяжении большей части последних двух лет, GM делает ставку на полноразмерные пикапы и внедорожники, крупнейшие генераторы дохода компании. Инвесторы хотят услышать больше о новой канадской трудовой сделке, подписанной в прошлом месяце, в результате которой должен быть увеличен выпуск пикапов и грузовиков. Контракт включает в себя планы по отгрузке некоторых незаконченных грузовиков из завода GM в Форт Уэйне, США, на свой завод в Ошаву, Канада, где они будут собраны и покрашены. Этот шаг должен позволить GM производить дополнительные 70 тыс. автомобилей в год, начиная с конца 2017 года. GM отказался от комментариев по этому вопросу, сообщает The Wall Street Journal.

Китайские продажи GM и его партнеров по совместным предприятиям бьют рекорды продаж, в частности в августе и сентябре. Но инвесторы хотят услышать о перспективах GM на крупнейшем в мире автомобильном рынке по объему продаж. Аналитики связывают сильные результаты Китайского рынка с налоговыми каникулами, истекающими в конце года. Некоторые автопроизводители беспокоятся, что конец налоговых льгот приведет к снижению продаж в 2017 году.

Инвесторы также будут ожидать обновленную информацию о воздействия голосования Великобритании по выходу из Европейского Союза. GM заявил в июле, что возможно урежет из-за этого доходы во второй половине года на целых $400 млн. Это предполагает, что компания может не дотянуть до запланированной цели в этом году.

На текущий момент акции General Motors (GM) котируются по $32,64 (+1,88%)