Британская автомобильная промышленность не считает, что Великобритания сможет заключить всеобъемлющую сделку по Брекзиту с Европейским союзом в ходе двухлетних переговоров и поэтому правительство должно обеспечить временные договоренности, чтобы помочь защитить сектор.

"Наш самый большой страх заключается в том, что через два года мы не заключим никаких сделок, окажемся за пределами единого рынка и таможенного союза, и будем торговать на менее выгодных условиях Всемирной торговой организации, - сказал Майк Хоуз, исполнительный директор Британского общества автопроизводителей и трейдеров (SMMT). - Нам нужно, чтобы правительство добилось промежуточной договоренности".

Большинство иностранных автопроизводителей, расположенных в Великобритании, хотят сохранить беспрепятственный доступ к своему крупнейшему экспортному рынку, а также обеспечить, чтобы своевременная доставка запчастей не была нарушена тарифами или пограничными проверками. В SMMT сообщили, что только 44% деталей, которые входят в британские машины, родом из Британии.

Информационно-аналитический отдел TeleTrade