Такахид Киучи, исполнительный экономист Nomura, отмечает, что фокус торговой политики США теперь сместился на дополнительные тарифы на импорт автомобилей в США.

"Мы уже видели множество комментариев в противовес тарифам со стороны японского правительства и автопрома, и даже со стороны американского автопрома. Общее мнение, выраженное в этих комментариях, заключается в том, что тарифы нанесут ущерб экономике и занятости США. Если администрация Трампа применит дополнительные пошлины в размере 20% на весь импорт автомобилей и автозапчастей в США, ВВП США, скорее всего, в ближайшее время "потеряет" 0,3%. ВВП Японии, вероятно, будет снижен на 0,5% в среднесрочной и долгосрочной перспективе. В относительно краткосрочной перспективе тарифы, по оценкам, окажут большее негативное влияние на экономику США, чем на экономику Японии. Однако, если японские компании перейдут от экспорта отечественных автомобилей и запчастей в США к производству этих продуктов в США, более долгосрочное влияние на японскую экономику, вероятно, будет больше. Сейчас есть надежда на то, что сильная критика тарифов со стороны американских автопроизводителей на общественных слушаниях заставит администрацию Трампа пересмотреть свою позицию по этим тарифам"..

Информационно-аналитический отдел TeleTrade