• Цены на нефть немного ниже в понедельник, несмотря на ослабление доллара США и укрепление мировых фондовых рынков.
• WTI остается в пределах недавнего диапазона около $110, поскольку трейдеры обдумывают ситуацию с Covid-19в Китае и эмбарго ЕС на нефть из России.

Цены на нефть стабилизировались в диапазоне в понедельник на фоне довольно спокойного начала недели, при этом  обе марки в целом не смогли извлечь выгоду из ралли мировых акций и снижения доллара США. Как чувствительный к риску актив, сила акций, как правило, помогает ценам на нефть, в то время как более слабый доллар США увеличивает спрос на товары, номинированные в долларах США (например, нефть), поскольку это делает их дешевле для держателей международной валюты.

Фьючерсы на WTI на момент написания торговались возле $110, на полпути между максимумами прошлой недели в области $115 и минимумами в области $105. На текущих уровнях вблизи $109,50 WTI снизилась примерно на $1,0 в день, что является небольшим внутридневным движением по стандартам WTI. Нефтяные трейдеры по-прежнему сосредоточены на знакомых темах, включая ситуацию с локдауном Covid-19 в Китае. По данным китайской NHC, общая ситуация в стране улучшается, хотя Пекин сообщил о рекордном количестве заражений в воскресенье. Локдауны во многих крупнейших городах страны, включая Шанхай и Пекин, в последние недели снизили спрос на сырую нефть в Китае, что препятствием для цен на сырую нефть.

Аналитики также отметили рост на рынке бензина в США, поскольку страна приближается к своему пиковому сезону вождения, что отражено в том, что нефтеперерабатывающие заводы США наращивают мощности, что поддерживает цены на сырую нефть в понедельник. По данным аналитиков Reuters, пик сезона вождения в США длится с конца мая (выходные в День поминовения) до сентября (День труда).

Хотя были опасения, что рост цен на бензин после пикового сезона вождения 2021 года может снизить спрос в этом году, аналитики в течение последних нескольких недель ссылались на высокочастотные данные о мобильности в США, показывая, что этого пока не произошло. Отчет Федерального агентства автомобильных дорог на прошлой неделе показал, что пройденные мили транспортных средств достигли рекордного уровня за апрель этого года, а высокочастотные данные от TomTom и Google показывают рост трафика за последние несколько недель.

Заглядывая в будущее, аналитики будут продолжать следить за любыми заголовками о том, приближается ли ЕС к сделке по прекращению импорта российской нефти. Последние сообщения Bloomberg предполагают, что это не так. Это может стать еще одним встречным ветром, затрудняющим для WTI возвращение к / прорыв выше максимумов прошлой недели в 115 долларов. На данный момент, однако, устойчивый спрос (за пределами Китая) и слабое предложение (поскольку добыча в России / небольших странах ОПЕК страдает) должны удерживать цены выше минимумов в 105 долларов на прошлой неделе, а 21- и 50-дневные скользящие средние также оказывают поддержку.