Как пишут «Известия», авиаперевозчики предупреждают Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) о последствиях резкого роста цен на авиакеросин и рисках его локального дефицита в России.

Цена на топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже в августе достигла рекордного значения 87,9 тыс., превысив при этом мировые цены.

Первой о проблеме заговорила одна из крупнейших авиакомпаний России S7 Airlines. Перевозчик просит АЭВТ совместно с Минэнерго и Минтрансом провести анализ стоимости керосина в аэропортах, а также мероприятия по снижению рисков дефицита. В противном случае расходы на топливо могут отразиться на доступности перелетов, предупреждают в S7.

• «Мы видим серьезное подорожание стоимости авиационного топлива, что пропорционально сказывается на себестоимости перевозок», — заявили в пресс-службе S7 Group.

На рост стоимости топлива обращают внимание и другие крупные перевозчики. В лоукостере «Победа» также подтвердили, что август традиционно является высоким сезоном, когда отрасль работает на пике мощностей.

• «В цене нашего билета стоимость расходов на ГСМ составляет около 40%. Поэтому, безусловно, повышение стоимости топлива влияет на стоимость авиаперевозки».

Эксперты предупреждают, что рост цен на керосин скажется на цене авиабилетов в РФ.

«Помимо стоимости керосина, сказываются и негативные ожидания от решения Росавиации повысить ставку сборов с авиаперевозчиков для финансирования фонда капитального ремонта аэродромов. А еще на дальневосточном направлении возник дефицит предложения из-за нехватки воздушных судов, что тоже давит на стоимость авиабилетов», - добавляет доцент Финансового университета при правительстве РФ Валерий Андрианов.