Президент США Дональд Трамп заявил в ночь на вторник, что, вероятно, введет тарифы около 25% на иностранные автомобили, в то время как полупроводниковые чипы и лекарства столкнутся с повышенными пошлинами, согласно Bloomberg. Трамп добавил, что объявление будет сделано уже 2 апреля.
Я, вероятно, скажу вам об этом 2 апреля, но это будет в районе 25%.
Когда они приходят в Соединенные Штаты и у них есть свой завод или фабрика здесь, то тарифов нет, поэтому мы хотим дать им немного шанса.
На момент написания статьи индекс доллара США (DXY) торгуется с понижением на 0,01% внутри дня и составляет 107,05.
Хотя тарифы и налоги оба генерируют доходы для правительства для финансирования общественных благ и услуг, у них есть несколько отличий. Тарифы оплачиваются заранее в порту ввоза, в то время как налоги уплачиваются в момент покупки. Налоги налагаются на отдельных налогоплательщиков и предприятия, в то время как тарифы оплачиваются импортерами.
Среди экономистов существует два мнения относительно использования тарифов. В то время как одни утверждают, что тарифы необходимы для защиты отечественных отраслей и устранения торговых дисбалансов, другие рассматривают их как вредный инструмент, который может потенциально привести к росту цен в долгосрочной перспективе и вызвать разрушительную торговую войну, стимулируя ответные тарифы.
В преддверии президентских выборов в ноябре 2024 года Дональд Трамп ясно дал понять, что намерен использовать тарифы для поддержки экономики США и американских производителей. В 2024 году Мексика, Китай и Канада составили 42% от общего объема импорта США. В этот период Мексика выделялась как крупнейший экспортер ($466,6 млрд), согласно данным Бюро переписи населения США. Таким образом, Трамп хочет сосредоточиться на этих трех странах при введении тарифов. Он также планирует использовать доход, полученный от тарифов, для снижения подоходных налогов.